تمت تجربة البناء الميكانيكي لقذائف الهاون وترقيته لسنوات عديدة في الصين ، ولكن لم يتم إحراز تقدم كبير. بالإضافة إلى شكوك الناس حول التغييرات التخريبية التي ستجلبها البناء الميكانيكي إلى طرق البناء التقليدية ، فإن السبب الرئيسي هو أنه في ظل الوضع التقليدي ، من المحتمل أن يتسبب الملاط المختلط في الموقع لمشاكل مثل حجم الجسيمات والأداء. لا تؤثر الأعطال على تقدم البناء فحسب ، بل تزيد أيضًا من كثافة البناء ، والتي تولد خوف العمال من الصعوبات ويزيد من صعوبة الترويج للبناء الميكانيكي.
في السنوات الأخيرة ، مع إنشاء مصانع هاون واسعة النطاق الجافة في جميع أنحاء البلاد ، تم ضمان جودة واستقرار الملاط. ومع ذلك ، تتم معالجة الملاط الجاف المجفف وإنتاجها بواسطة المصانع. من حيث المواد الخام وحدها ، يجب أن يكون السعر أعلى من الخلط في الموقع. إذا استمر الجص اليدوي ، فلن يكون له ميزة تنافسية على مدافع الملاط في الموقع ، حتى لو كانت هناك بلدان بسبب سياسة "الحظر النقدي" ، لا تزال مصانع الهاون الجديدة التي تم تجفيفها جافًا تكافح من أجل تلبية احتياجاتها ، وفي النهاية افلس.
مقدمة موجزة للأداء الشامل لقذائف الهاون التي تم رشها الآلة
بالمقارنة مع الملاط التقليدي المختلط في الموقع ، فإن الفرق الأكبر في مدافع الملاط الرش الآلي هو إدخال سلسلة من المواد المماثلة مثل هيدروكسي بروبيل ميثيل السليلوز الأثير الذي يمكن أن يحسن أداء هاون ، بحيث تكون قابلية عمل الهاون المختلطة حديثًا جيدة . ، ارتفاع معدل الاحتفاظ بالمياه ، ولا يزال يتمتع بأداء عمل جيد بعد الضخ الطويل والضخ المرتفع. تكمن الميزة الأكبر في كفاءة البناء العالية ونوعية الهاون بعد الصفق. نظرًا لأن الملاط له سرعة أولية كبيرة نسبيًا أثناء الرش ، فقد يكون له قبضة ثابتة نسبيًا مع الركيزة ، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال من ظاهرة التجويف والتكسير. يحدث.
بعد الاختبارات المستمرة ، وجد أنه عند تحضير مدافع الهاون الجصية المبرم من 4.75 ملم ومحتوى الطين أقل من 5 ٪. عندما يتم التحكم في معدل الاحتفاظ بالمياه في الملاط المختلط الطازج أعلى من 95 ٪ ، يتم التحكم في قيمة الاتساق عند حوالي 90 مم ، ويتم التحكم في فقدان الاتساق 2 ساعة في غضون 10 مم ، ويحظى ملاط هاون بأداء ضخ جيد وأداء الرش. الأداء ، ومظهر الهاون المتشكل سلس ونظيف ، الملاط موحد وغني ، لا تراجع ، لا تجويف وتكسير.
مناقشة على إضافات مركبة لقذائف الهاون الرش الآلي
تشمل عملية بناء الملاط الرش الآلي الخلط والضخ والرش بشكل رئيسي. على أساس أن الصيغة معقولة وأن جودة المواد الخام مؤهلة ، فإن الوظيفة الرئيسية لمركبة الملاط الرش الآلة هي تحسين جودة الملاط المختلط الطازج وتحسين أداء ضخ هاون. لذلك ، تتألف المركب المتمثل في مركبة الهاون التي تم رشها في الآلة من عامل الاحتفاظ بالماء وعامل الضخ. Hydroxypropyl methylcellulose ether هو عامل ممتاز يحتفظ بالماء ، والذي لا يمكن أن يزيد فقط من لزوجة الملاط ، ولكن أيضًا تحسين سيولة الهاون وتقليل الفصل والنزيف تحت نفس قيمة الاتساق. يتكون عامل الضخ عمومًا من عامل إدخال الهواء وعامل الحد من الماء. خلال عملية التحريك لقذائف الهاون المختلطة الطازجة ، يتم إدخال عدد كبير من فقاعات الهواء الصغيرة لتشكيل تأثير الكرة ، مما يمكن أن يقلل من مقاومة الاحتكاك بين الجسيمات الإجمالية وتحسين أداء ضخ هاون. . أثناء عملية الرش لقذائف الهاون التي ترأسها الماكينة ، فإن التهوية الدقيقة الناجمة عن دوران مضخة نقل المسمار سيؤدي بسهولة في الطبقة السفلية ، والتي ستؤدي بسهولة إلى انسداد الأنابيب عند تشغيل الماكينة ، وبعد صب ، فإن جودة الملاط ليست موحدة وعرضة للتجفيف الانكماش والتكسير. لذلك ، عند تصميم إضافات مركبة لقذائف هاون تفجير الماكينة ، يجب إضافة بعض المثبتات بشكل صحيح لإبطاء إزالة الهاون.
عندما كان الموظفون يقومون بتجربة الملاط التي ترأسها الماكينة ، كانت جرعة المركب المركب 0.08 ٪. كان لدافع الهاون النهائي قابلية للتطبيق بشكل جيد ، وأداء ضخ ممتازة ، ولا ظاهرة SAG أثناء عملية الرش ، ويمكن أن يصل الحد الأقصى لسماكة الرش إلى 25 بكسل.
وقت النشر: Dec -20-2022