Produsele Anxincel® de celuloză Ether HPMC/MHEC pot îmbunătăți tencuielile aplicate cu mașini prin următoarele avantaje: Creșterea timpului deschis mai lung. Îmbunătățiți performanța muncii, mistrie antiaderentă. Creșteți rezistența la scădere și umiditate.
Eter de celuloză pentru tencuirea aplicată cu mașini
Plătirile de pulverizare pe bază de gips și pe bază de gips-lime sunt amestecate și aplicate în mașini de tencuială care lucrează continuu. Sunt utilizate pentru o acoperire extrem de eficientă de pereți și tavane și aplicate într -un singur strat (cca de 10 mm grosime).
Nu toate mortarele sunt potrivite pentru pulverizarea cu mașini de pulverizare a mortarului. Mortarul care nu poate fi pulverizat de o mașină este potrivit pentru pulverizarea mecanizată. Ceea ce are nevoie de pulverizare mecanizată este mortarul special, adică „mortar pulverizat pentru mașină”.
De multe ori, oamenii cred că mortarul poate fi pulverizat de o mașină și poate fi aplicat pe perete. Mortarul meu poate fi numit „mortar cu mașini”. Indiferent dacă costul echipamentelor și consumabilelor corespunzătoare mortarului pulverizat este rezonabil și proporția mortarului de pe perete, indiferent dacă există revenire și scădere în timpul procesului de pulverizare a mortarului și, mai important, dacă mortarul uscat este potrivit pentru o creștere ridicată Transportul de pulbere uscată și alți factori.
Numai atunci când sunt îndeplinite cerințele menționate mai sus, acesta poate fi numit „mortar cu mașini”.
Treptele de spălare a aerului mașinii de pulverizare a mortarului:
Pasul 1: Conducta trebuie să fie echipată cu o supapă de oprire și trebuie introdusă o placă de oprire pentru a împiedica betonul din conducta verticală sau înclinată în sus să curgă înapoi.
Pasul 2: Scoateți o parte din beton la gura conductei drepte din față și conectați-l la articulația de spălare a aerului. Îmbinarea ar trebui să fie umplută cu o bilă de burete înmuiată în apă, iar intrarea, supapa de evacuare și furtunul de aer comprimat trebuie instalate pe articulație.
Pasul 3: Instalați un capac de siguranță la capătul conductei pentru a împiedica spray -ul de beton să rănească oamenii.
Pasul 4: Deschideți încet supapa de admisie a aerului comprimat, astfel încât aerul comprimat să preseze mingea și betonul de burete. Dacă conducta este echipată cu o supapă de oprire, aceasta trebuie deschisă în poziția deschisă înainte de deschiderea supapei de aer.
Pasul 5: Când tot betonul din conductă a fost golit și mingea de burete a fost împușcată imediat, spălarea aerului este finalizată.
Pasul 6: Închideți supapa de admisie a aerului comprimată și începeți să dezasamblați diverse fitinguri de conducte.
| Recomandați nota: | Solicitați TDS |
| HPMC AK100M | Click aici |
| HPMC AK150M | Click aici |
| HPMC AK200m | Click aici |