கட்டுமானத் துறையில் சிதறக்கூடிய பாலிமர் பொடியின் பயன்பாடு

மீண்டும் பரவக்கூடிய பாலிமர் பவுடர்சிமென்ட் அடிப்படையிலான அல்லது ஜிப்சம் அடிப்படையிலான உலர் தூள் ரெடி-கலப்பு மோர்டாருக்கான முக்கிய சேர்க்கைப் பொருளாகும்.

மறுபகிர்வு செய்யக்கூடிய லேடெக்ஸ் பவுடர் என்பது ஒரு பாலிமர் குழம்பு ஆகும், இது தெளிப்பு-உலர்த்தப்பட்டு ஆரம்ப 2um இலிருந்து திரட்டப்பட்டு 80~120um அளவுள்ள கோளத் துகள்களை உருவாக்குகிறது. துகள்களின் மேற்பரப்புகள் ஒரு கனிம, கடினமான-கட்டமைப்பு-எதிர்ப்பு பொடியால் பூசப்பட்டிருப்பதால், நாம் உலர்ந்த பாலிமர் பொடிகளைப் பெறுகிறோம். கிடங்குகளில் சேமிப்பதற்காக அவற்றை எளிதாக ஊற்றலாம் அல்லது பைகளில் அடைக்கலாம். பொடியை தண்ணீர், சிமென்ட் அல்லது ஜிப்சம் அடிப்படையிலான மோர்டாருடன் கலக்கும்போது, ​​அதை மீண்டும் பரப்பலாம், மேலும் அதில் உள்ள அடிப்படை துகள்கள் (2um) அசல் லேடெக்ஸுக்கு சமமான நிலைக்கு மீண்டும் உருவாகும், எனவே இது மறுபகிர்வு செய்யக்கூடிய லேடெக்ஸ் பவுடர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இது நல்ல மறுபரப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, தண்ணீருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது ஒரு குழம்பாக மீண்டும் சிதறுகிறது, மேலும் அசல் குழம்பைப் போலவே அதே வேதியியல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. சிமென்ட் அடிப்படையிலான அல்லது ஜிப்சம் அடிப்படையிலான உலர் தூள் ரெடி-மிக்ஸ்டு மோர்டாரில் மீண்டும்பரப்புத்தன்மை கொண்ட பாலிமர் பொடியைச் சேர்ப்பதன் மூலம், மோர்டாரின் பல்வேறு பண்புகளை மேம்படுத்தலாம்,

பயன்பாட்டு கட்டுமானத் துறை

1 வெளிப்புற சுவர் காப்பு அமைப்பு

இது மோட்டார் மற்றும் பாலிஸ்டிரீன் பலகை மற்றும் பிற அடி மூலக்கூறுகளுக்கு இடையில் நல்ல ஒட்டுதலை உறுதி செய்யும், மேலும் இது குழிவாகி விழுவது எளிதல்ல. மேம்படுத்தப்பட்ட நெகிழ்வுத்தன்மை, தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட விரிசல் வலிமை.

2 ஓடு பிசின்

மோர்டாருடன் அதிக வலிமை கொண்ட பிணைப்பை வழங்குகிறது, இது மோர்டாருக்கு அடி மூலக்கூறு மற்றும் ஓடுகளின் வெவ்வேறு வெப்ப விரிவாக்க குணகங்களை வடிகட்ட போதுமான நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது.

3 கோல்க்

மீண்டும் சிதறக்கூடிய பாலிமர் தூள் மோர்டாரை ஊடுருவ முடியாததாக மாற்றுகிறது மற்றும் நீர் ஊடுருவலைத் தடுக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது ஓடுகளின் விளிம்புடன் நல்ல ஒட்டுதல், குறைந்த சுருக்கம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

4 இடைமுக மோட்டார்

இது அடி மூலக்கூறின் இடைவெளியை சிறப்பாக மூடவும், சுவரின் நீர் உறிஞ்சுதலைக் குறைக்கவும், அடி மூலக்கூறின் மேற்பரப்பு வலிமையை மேம்படுத்தவும், மோர்டாரின் ஒட்டுதலை உறுதி செய்யவும் முடியும்.

5 சுய-சமநிலை தரை மோட்டார்

சுய-சமநிலைப்படுத்தலின் விரிசல் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துதல், கீழ் அடுக்குடன் பிணைப்பு சக்தியை அதிகரித்தல், மோர்டாரின் ஒருங்கிணைப்பு, விரிசல் எதிர்ப்பு மற்றும் வளைக்கும் வலிமையை மேம்படுத்துதல்.

6 நீர்ப்புகா மோட்டார்

மீண்டும் சிதறக்கூடிய லேடெக்ஸ் பவுடர் வேலைத்திறனை மேம்படுத்தலாம்; கூடுதலாக நீர் தக்கவைப்பை அதிகரிக்கும்; சிமென்ட் நீரேற்றத்தை மேம்படுத்தும்; மோர்டாரின் மீள்தன்மை மாடுலஸைக் குறைத்து அடிப்படை அடுக்குடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை மேம்படுத்தும். மோர்டார் அடர்த்தியை மேம்படுத்துதல், நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரித்தல், விரிசல் எதிர்ப்பை அதிகரித்தல் அல்லது பாலம் அமைக்கும் திறனைக் கொண்டிருக்கும்.

7 பழுதுபார்க்கும் மோட்டார்

மோட்டார் ஒட்டுதலை உறுதிசெய்து, பழுதுபார்க்கப்பட்ட மேற்பரப்பின் நீடித்துழைப்பை அதிகரிக்கும். மீள் தொகுதியைக் குறைப்பது, அதை அதிக அழுத்த எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டதாக மாற்றுகிறது.

8 மக்கு

மோர்டாரின் மீள் தன்மை மாடுலஸைக் குறைத்தல், அடிப்படை அடுக்குடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை மேம்படுத்துதல், நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரித்தல், விரிசல் எதிர்ப்பு, தூள் விழுவதற்கு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துதல், இதனால் புட்டி குறிப்பிட்ட ஊடுருவும் தன்மை மற்றும் ஈரப்பதம் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது வெப்பநிலை அழுத்தத்தின் சேதத்தை ஈடுசெய்யும்.