ஆயத்த-கலப்பு மோட்டார் சேர்க்கைகளில் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள்

1. செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கிய செயல்பாடு

ஆயத்த-கலப்பு மோட்டார், செல்லுலோஸ் ஈதர் ஒரு முக்கிய சேர்க்கையாகும், இது மிகக் குறைந்த அளவில் சேர்க்கப்படுகிறது, ஆனால் ஈரமான மோட்டாரின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம் மற்றும் மோட்டார் கட்டுமான செயல்திறனை பாதிக்கும்.

2. செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களின் வகைகள்

செல்லுலோஸ் ஈதரின் உற்பத்தி முக்கியமாக கார கலைப்பு, ஒட்டுதல் எதிர்வினை (ஈதரிஃபிகேஷன்), கழுவுதல், உலர்த்துதல், அரைத்தல் மற்றும் பிற செயல்முறைகள் மூலம் இயற்கை இழைகளால் ஆனது.

முக்கிய மூலப்பொருட்களின் படி, இயற்கை இழைகளை இதில் பிரிக்கலாம்: பருத்தி ஃபைபர், சிடார் ஃபைபர், பீச் ஃபைபர் போன்றவை. அவற்றின் அளவுகள் பாலிமரைசேஷன் வேறுபடுகின்றன, இது அவற்றின் தயாரிப்புகளின் இறுதி பாகுத்தன்மையை பாதிக்கிறது. தற்போது, ​​முக்கிய செல்லுலோஸ் உற்பத்தியாளர்கள் பருத்தி இழைகளை (நைட்ரோசெல்லுலோஸின் துணை தயாரிப்பு) முக்கிய மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களை அயனி மற்றும் நொயோனிக் என பிரிக்கலாம். அயனி வகை முக்கியமாக கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸ் உப்பு உள்ளடக்கியது, மற்றும் அயனி அல்லாத வகை முக்கியமாக மெத்தில் செல்லுலோஸ், மெத்தில் ஹைட்ராக்ஸீதில் (புரோபில்) செல்லுலோஸ், ஹைட்ராக்ஸீதில் செல்லுலோஸ் போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது.

தற்போது, ​​ஆயத்த-கலப்பு மோட்டாரில் பயன்படுத்தப்படும் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் முக்கியமாக மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (எம்.சி), மெத்தில் ஹைட்ராக்ஸீதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (எம்.எச்.இ.சி), மெத்தில் ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (எம்.எச்.பி.ஜி), ஹைட்ராக்ஸிபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (எச்.பி.எம்.சி). ஆயத்த-கலப்பு மோட்டாரில், கால்சியம் அயனிகளின் முன்னிலையில் அயனி செல்லுலோஸ் (கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸ் உப்பு) நிலையற்றதாக இருப்பதால், சிமென்ட், ஸ்லேக் சுண்ணாம்பு போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தும் ஆயத்த-கலப்பு தயாரிப்புகளில் இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. சீனாவின் சில இடங்களில், கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸ் உப்பு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஸ்டார்ச் உடன் செயலாக்கப்பட்ட சில உட்புற தயாரிப்புகளுக்கு ஒரு தடிப்பாளராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது முக்கிய சிமென்டிங் பொருளாகவும், ஷுவாங்பீ தூள் நிரப்பியாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த தயாரிப்பு பூஞ்சை காளான் வாய்ப்புள்ளது மற்றும் தண்ணீரை எதிர்க்கவில்லை, இப்போது படிப்படியாக அகற்றப்படுகிறது. ஹைட்ராக்ஸீதில் செல்லுலோஸ் சில ரெடி-கலவை தயாரிப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் மிகச் சிறிய சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

3. செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கிய செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்

(1) கரைதிறன்

செல்லுலோஸ் என்பது ஒரு பாலிஹைட்ராக்ஸி பாலிமர் கலவை ஆகும், இது கரைக்கவோ உருகவோ இல்லை. ஈதரிஃபிகேஷனுக்குப் பிறகு, செல்லுலோஸ் தண்ணீரில் கரையக்கூடியது, ஆல்காலி கரைசல் மற்றும் கரிம கரைப்பான் நீர்த்துப்போகிறது, மேலும் தெர்மோபிளாஸ்டிக் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. கரைதிறன் முக்கியமாக நான்கு காரணிகளைப் பொறுத்தது: முதலாவதாக, கரைதிறன் பாகுத்தன்மையுடன் மாறுபடும், பாகுத்தன்மையைக் குறைக்கிறது, கரைதிறன் அதிகமாகும். இரண்டாவதாக, ஈத்தரிஃபிகேஷன் செயல்பாட்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட குழுக்களின் பண்புகள், பெரிய குழு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, கரைதிறனைக் குறைக்கும்; குழு அறிமுகப்படுத்திய எவ்வளவு துருவமுனைப்பு, செல்லுலோஸ் ஈதர் எளிதாக தண்ணீரில் கரைவது. மூன்றாவதாக, மாற்றீட்டின் அளவு மற்றும் மேக்ரோமிகுலூம்களில் ஈதரிஃபைட் குழுக்களின் விநியோகம். பெரும்பாலான செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான மாற்றீட்டின் கீழ் மட்டுமே நீரில் கரைக்க முடியும். நான்காவதாக, செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாலிமரைசேஷனின் அளவு, பாலிமரைசேஷனின் அளவு, குறைந்த கரையக்கூடியது; பாலிமரைசேஷனின் அளவு குறைவாக இருப்பதால், தண்ணீரில் கரைக்கக்கூடிய மாற்றீட்டின் பரந்த அளவைக் கொண்டுள்ளது.

(2) நீர் தக்கவைப்பு

செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு ஒரு முக்கியமான செயல்திறனாகும், மேலும் இது பல உள்நாட்டு உலர் தூள் உற்பத்தியாளர்கள், குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலை கொண்ட தெற்கு பிராந்தியங்களில் உள்ளவர்கள் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். மோட்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு விளைவை பாதிக்கும் காரணிகள் சேர்க்கப்பட்ட செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவு, பாகுத்தன்மை, துகள் நேர்த்தியானது மற்றும் பயன்பாட்டு சூழலின் வெப்பநிலை ஆகியவை அடங்கும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் அதிக அளவு சேர்க்கப்பட்டால், நீர் தக்கவைப்பு விளைவு சிறந்தது; அதிக பாகுத்தன்மை, நீர் தக்கவைப்பு விளைவு சிறந்தது; துகள்கள் மிகச்சிறந்தவை, நீர் தக்கவைப்பு விளைவு சிறந்தது.

(3) பாகுத்தன்மை

செல்லுலோஸ் ஈதர் தயாரிப்புகளின் முக்கியமான அளவுருவாகும். தற்போது, ​​வெவ்வேறு செல்லுலோஸ் ஈதர் உற்பத்தியாளர்கள் பாகுத்தன்மையை அளவிட வெவ்வேறு முறைகள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அதே தயாரிப்புக்கு, வெவ்வேறு முறைகளால் அளவிடப்படும் பாகுத்தன்மை முடிவுகள் மிகவும் வேறுபட்டவை, மேலும் சில வேறுபாடுகளை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளன. எனவே, பாகுத்தன்மையை ஒப்பிடும் போது, ​​வெப்பநிலை, ரோட்டார் உள்ளிட்ட அதே சோதனை முறைகளுக்கு இடையில் அதை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

பொதுவாக, பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருப்பதால், நீர் தக்கவைப்பு விளைவு சிறந்தது. இருப்பினும், அதிக பாகுத்தன்மை, செல்லுலோஸ் ஈதரின் மூலக்கூறு எடை, மற்றும் அதன் கரைதிறனில் குறைவு ஆகியவை மோட்டார் வலிமை மற்றும் கட்டுமான செயல்திறனில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். அதிக பாகுத்தன்மை, மோட்டார் மீது தடிமனான விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது, ஆனால் அது நேரடியாக விகிதாசாரமாக இல்லை. பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருப்பதால், ஈரமான மோட்டார் அதிக பிசுபிசுப்பாக இருக்கும். கட்டுமானத்தின் போது, ​​இது ஸ்கிராப்பருடன் ஒட்டிக்கொள்வது மற்றும் அடி மூலக்கூறுக்கு அதிக ஒட்டுதல் என வெளிப்படுகிறது. ஆனால் ஈரமான மோட்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை அதிகரிக்க உதவாது. கட்டுமானத்தின் போது, ​​SAG எதிர்ப்பு செயல்திறன் வெளிப்படையாக இல்லை. மாறாக, சில நடுத்தர மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மை ஆனால் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் ஈரமான மோட்டார் கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துவதில் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன.

(4) துகள்களின் நேர்த்தியானது:

ஆயத்த-கலப்பு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படும் செல்லுலோஸ் ஈதர் தூள் இருக்க வேண்டும், குறைந்த நீர் உள்ளடக்கத்துடன், மற்றும் நேர்த்திக்கு துகள் அளவின் 20% முதல் 60% வரை 63 μm க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் கரைதிறனை நேர்த்தியானது பாதிக்கிறது. கரடுமுரடான செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் வழக்கமாக துகள்களின் வடிவத்தில் இருக்கும், அவை திரட்டப்படாமல் நீரில் சிதறடிக்கவும், கலைக்கவும் எளிதானவை, ஆனால் கலைப்பு விகிதம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, எனவே அவை ஆயத்த மோட்டாரில் பயன்படுத்த பொருத்தமானவை அல்ல (சில உள்நாட்டு தயாரிப்புகள் மிதப்பது மற்றும் தண்ணீரில் கரைவது எளிதல்ல, கேலி செய்வதற்கு வாய்ப்பில்லை). ஆயத்த-கலப்பு மோட்டார், செல்லுலோஸ் ஈதர் திரட்டிகள், சிறந்த கலப்படங்கள் மற்றும் சிமென்ட் மற்றும் பிற சிமென்டிங் பொருட்களுக்கு இடையில் சிதறடிக்கப்படுகிறது. தண்ணீருடன் கலக்கும்போது செல்லுலோஸ் ஈதர் திரட்டலைத் தவிர்க்க போதுமான தூள் மட்டுமே தவிர்க்க முடியும். திரட்டலைக் கரைக்க செல்லுலோஸ் ஈதர் தண்ணீரில் சேர்க்கப்படும்போது, ​​கலைக்கவும் கரைப்பது மிகவும் கடினம்.

(5) செல்லுலோஸ் ஈதரின் மாற்றம்

செல்லுலோஸ் ஈதரின் மாற்றம் அதன் செயல்திறனின் நீட்டிப்பாகும், மேலும் இது மிக முக்கியமான பகுதியாகும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் பண்புகளை அதன் ஈரப்பதமின்மை, சிதறல், ஒட்டுதல், தடித்தல், குழம்பாக்குதல், நீர் தக்கவைத்தல் மற்றும் திரைப்படத்தை உருவாக்கும் பண்புகள், அத்துடன் எண்ணெய்க்கு அதன் அசாத்தியத்தை மேம்படுத்தலாம்.

4. மோட்டார் நீர் தக்கவைப்பதில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையின் விளைவு

செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு வெப்பநிலையின் அதிகரிப்புடன் குறைகிறது. நடைமுறை பொருள் பயன்பாடுகளில், பல சூழல்களில் அதிக வெப்பநிலையில் (40 ° C ஐ விட அதிகமாக) சூடான அடி மூலக்கூறுகளுக்கு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீர் தக்கவைப்பின் வீழ்ச்சி வேலை திறன் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. வெப்பநிலையை நம்பியிருப்பது இன்னும் மோட்டார் பண்புகளை பலவீனப்படுத்த வழிவகுக்கும், மேலும் இந்த நிலையின் கீழ் வெப்பநிலை காரணிகளின் செல்வாக்கைக் குறைப்பது குறிப்பாக முக்கியமானது. மோட்டார் ரெசிபிகள் சரியான முறையில் சரிசெய்யப்பட்டன, மேலும் பருவகால சமையல் குறிப்புகளில் பல முக்கியமான மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. அளவை (கோடைகால சூத்திரம்) அதிகரித்தாலும், வேலை திறன் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பால் இன்னும் பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது, இதற்கு செல்லுலோஸ் ஈதரின் சில சிறப்பு சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது, அதாவது ஈதரிஃபிகேஷன் அளவை அதிகரிப்பது போன்றவை, இதனால் நீர் தக்கவைப்பு விளைவை ஒப்பீட்டளவில் அதிக வெப்பநிலையில் அடைய முடியும். இது அதிகமாக இருக்கும்போது இது ஒரு சிறந்த விளைவைப் பராமரிக்கிறது, இதனால் இது கடுமையான நிலைமைகளில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது.

5. ரெடி-கலப்பு மோட்டார் பயன்பாடு

ஆயத்த-கலப்பு மோட்டார், செல்லுலோஸ் ஈதர் நீர் தக்கவைத்தல், தடித்தல் மற்றும் கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் பங்கை வகிக்கிறது. நல்ல நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன் நீர் பற்றாக்குறை மற்றும் முழுமையற்ற நீரேற்றம் காரணமாக மோட்டார் மணல், தூள் மற்றும் வலிமை குறைப்பை ஏற்படுத்தாது என்பதை உறுதி செய்கிறது. தடித்தல் விளைவு ஈரமான மோட்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. செல்லுலோஸ் ஈதரைச் சேர்ப்பது ஈரமான மோட்டாரின் ஈரமான பாகுத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம், மேலும் பல்வேறு அடி மூலக்கூறுகளுக்கு நல்ல பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் ஈரமான மோட்டார் சுவர் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் கழிவுகளை குறைக்கிறது. கூடுதலாக, வெவ்வேறு தயாரிப்புகளில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் பங்கும் வேறுபட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, ஓடு பசைகளில், செல்லுலோஸ் ஈதர் தொடக்க நேரத்தை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் நேரத்தை சரிசெய்ய முடியும்; மெக்கானிக்கல் தெளித்தல் மோட்டார், இது ஈரமான மோட்டாரின் கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்த முடியும்; சுய அளவில், இது தீர்வு, பிரித்தல் மற்றும் அடுக்குகளைத் தடுக்கலாம். எனவே, ஒரு முக்கியமான சேர்க்கையாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் உலர்ந்த தூள் மோட்டாரில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.