உலர் தூள் சாந்துக்கான ஹைட்ராக்ஸிபுரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் (HPMC) பற்றிய கலந்துரையாடல்

HPMC இன் சீனப் பெயர் ஹைட்ராக்ஸிபுரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ். இது அயனி அல்லாதது மற்றும் பெரும்பாலும் உலர்ந்த-கலப்பு மோர்டாரில் தண்ணீரைத் தக்கவைக்கும் முகவராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மோர்டாரில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தண்ணீரைத் தக்கவைக்கும் பொருளாகும்.

HPMC இன் உற்பத்தி செயல்முறை முக்கியமாக பருத்தி இழையின் (உள்நாட்டு) காரமயமாக்கல் மற்றும் ஈதரைசேஷன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் பாலிசாக்கரைடு அடிப்படையிலான ஈதர் தயாரிப்பு ஆகும். இதற்கு சார்ஜ் இல்லை, ஜெல்லிங் பொருளில் உள்ள சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அயனிகளுடன் வினைபுரிவதில்லை, மேலும் நிலையான செயல்திறன் கொண்டது. விலை மற்ற வகை செல்லுலோஸ் ஈதர்களை விடவும் குறைவாக உள்ளது, எனவே இது உலர்-கலப்பு மோர்டாரில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸின் செயல்பாடு: இது புதிதாகக் கலந்த மோர்டாரை ஒரு குறிப்பிட்ட ஈரமான பாகுத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும் வகையில் தடிமனாக்குகிறது மற்றும் பிரிவினையைத் தடுக்கிறது. (தடித்தல்) நீர் தக்கவைப்பு என்பது மிக முக்கியமான பண்பு ஆகும், இது மோர்டாரில் இலவச நீரின் அளவைப் பராமரிக்க உதவுகிறது, இதனால் மோர்டார் கட்டப்பட்ட பிறகு, சிமென்ட் பொருள் நீரேற்றம் செய்ய அதிக நேரம் கிடைக்கும். (நீர் தக்கவைப்பு) இது காற்றில் நுழையும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது மோர்டாரின் கட்டுமானத்தை மேம்படுத்த சீரான மற்றும் நுண்ணிய காற்று குமிழ்களை அறிமுகப்படுத்த முடியும்.

ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், நீர் தக்கவைப்பு செயல்திறன் சிறப்பாக இருக்கும். பாகுத்தன்மை என்பது HPMC செயல்திறனின் ஒரு முக்கியமான அளவுரு ஆகும். தற்போது, ​​வெவ்வேறு HPMC உற்பத்தியாளர்கள் HPMC இன் பாகுத்தன்மையை அளவிட வெவ்வேறு முறைகள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். முக்கிய முறைகள் HaakeRotovisko, Hoppler, Ubbelohde மற்றும் Brookfield.

ஒரே தயாரிப்புக்கு, வெவ்வேறு முறைகளால் அளவிடப்படும் பாகுத்தன்மை முடிவுகள் மிகவும் வேறுபட்டவை, மேலும் சிலவற்றில் இரட்டிப்பு வேறுபாடுகள் கூட உள்ளன. எனவே, பாகுத்தன்மையை ஒப்பிடும் போது, ​​வெப்பநிலை, ரோட்டார் போன்ற அதே சோதனை முறைகளுக்கு இடையில் இது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். துகள் அளவைப் பொறுத்தவரை, நுண்ணிய துகள், சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு. செல்லுலோஸ் ஈதரின் பெரிய துகள்கள் தண்ணீருடன் தொடர்பு கொண்ட பிறகு, மேற்பரப்பு உடனடியாக கரைந்து, நீர் மூலக்கூறுகள் தொடர்ந்து ஊடுருவுவதைத் தடுக்க பொருளைச் சுற்றி ஒரு ஜெல்லை உருவாக்குகிறது. சில நேரங்களில் நீண்ட நேரம் கிளறிய பிறகும் கூட அதை சீராக சிதறடித்து கரைக்க முடியாது, மேகமூட்டமான ஃப்ளோகுலன்ட் கரைசல் அல்லது திரட்டலை உருவாக்குகிறது. இது செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பை பெரிதும் பாதிக்கிறது, மேலும் கரைதிறன் செல்லுலோஸ் ஈதரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணிகளில் ஒன்றாகும்.

மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கிய செயல்திறன் குறியீடாக நுணுக்கம் உள்ளது. உலர் தூள் சாந்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் MC, குறைந்த நீர் உள்ளடக்கம் கொண்ட தூளாக இருக்க வேண்டும், மேலும் நுணுக்கத்திற்கு துகள் அளவில் 20%~60% 63um க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். நுணுக்கம் ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதரின் கரைதிறனை பாதிக்கிறது. கரடுமுரடான MC பொதுவாக சிறுமணியாக இருக்கும், மேலும் இது திரட்டுதல் இல்லாமல் தண்ணீரில் கரைவது எளிது, ஆனால் கரைப்பு விகிதம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, எனவே இது உலர்ந்த தூள் சாந்துகளில் பயன்படுத்த ஏற்றதல்ல.

உலர் பவுடர் மோர்டாரில், MC என்பது மொத்த, நுண்ணிய நிரப்பு மற்றும் சிமென்ட் போன்ற சிமென்டிங் பொருட்களுக்கு இடையில் சிதறடிக்கப்படுகிறது, மேலும் போதுமான அளவு நுண்ணிய தூள் மட்டுமே தண்ணீருடன் கலக்கும்போது மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் திரட்டலைத் தவிர்க்க முடியும். MC ஐ தண்ணீருடன் சேர்த்து அக்ளோமரேட்டுகளைக் கரைக்கும்போது, ​​அதை சிதறடித்து கரைப்பது மிகவும் கடினம். MC இன் கரடுமுரடான நுண்ணிய தன்மை வீணானது மட்டுமல்லாமல், மோர்டாரின் உள்ளூர் வலிமையையும் குறைக்கிறது. அத்தகைய உலர் பவுடர் மோர்டாரை ஒரு பெரிய பகுதியில் பயன்படுத்தும்போது, ​​உள்ளூர் உலர் பவுடர் மோர்டாரின் குணப்படுத்தும் வேகம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும், மேலும் வெவ்வேறு குணப்படுத்தும் நேரங்கள் காரணமாக விரிசல்கள் தோன்றும். இயந்திர கட்டுமானத்துடன் கூடிய தெளிக்கப்பட்ட மோர்டாருக்கு, குறைவான கலவை நேரம் காரணமாக நுண்ணியத்திற்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது. பொதுவாக, அதிக பாகுத்தன்மை, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு விளைவு. இருப்பினும், அதிக பாகுத்தன்மை மற்றும் அதிக மூலக்கூறு எடை MC, அதன் கரைதிறனில் தொடர்புடைய குறைவு மோர்டாரின் வலிமை மற்றும் கட்டுமான செயல்திறனில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

அதிக பாகுத்தன்மை, சாந்து மீது தடித்தல் விளைவு மிகவும் வெளிப்படையானது, ஆனால் அது நேரடி விகிதாசாரத்தில் இல்லை. பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், ஈரமான சாந்து அதிக பிசுபிசுப்பாக இருக்கும், அதாவது, கட்டுமானத்தின் போது, ​​அது ஸ்கிராப்பரில் ஒட்டிக்கொள்வதாகவும், அடி மூலக்கூறுக்கு அதிக ஒட்டுதல் இருப்பதாகவும் வெளிப்படுகிறது. ஆனால் ஈரமான சாந்துவின் கட்டமைப்பு வலிமையை அதிகரிப்பது உதவியாக இருக்காது. அதாவது, கட்டுமானத்தின் போது, ​​தொய்வு எதிர்ப்பு செயல்திறன் வெளிப்படையாக இருக்காது. மாறாக, சில நடுத்தர மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட ஆனால் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் ஈரமான சாந்துவின் கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துவதில் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன.

HPMC இன் நீர் தக்கவைப்பும் பயன்படுத்தப்படும் வெப்பநிலையுடன் தொடர்புடையது, மேலும் வெப்பநிலை அதிகரிப்புடன் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு குறைகிறது. இருப்பினும், உண்மையான பொருள் பயன்பாடுகளில், கோடையில் சூரியனுக்குக் கீழே வெளிப்புற சுவர் புட்டி ப்ளாஸ்டெரிங் போன்ற பல சூழல்களில் அதிக வெப்பநிலையில் (40 டிகிரிக்கு மேல்) சூடான அடி மூலக்கூறுகளில் உலர் தூள் மோட்டார் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் சிமென்ட் குணப்படுத்துவதையும் உலர்ந்த தூள் மோட்டார் கடினப்படுத்துவதையும் துரிதப்படுத்துகிறது. நீர் தக்கவைப்பு விகிதத்தின் சரிவு வேலை செய்யும் தன்மை மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பு இரண்டும் பாதிக்கப்படுவதாக வெளிப்படையான உணர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் இந்த நிலையில் வெப்பநிலை காரணிகளின் செல்வாக்கைக் குறைப்பது மிகவும் முக்கியமானது.

இது சம்பந்தமாக, மெத்தில் ஹைட்ராக்சிதைல் செல்லுலோஸ் ஈதர் சேர்க்கைகள் தற்போது தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில் முன்னணியில் இருப்பதாகக் கருதப்படுகிறது. மெத்தில் ஹைட்ராக்சிதைல் செல்லுலோஸின் அளவு அதிகரித்தாலும் (கோடை சூத்திரம்), வேலைத்திறன் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பு இன்னும் பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. ஈதரிஃபிகேஷன் அளவை அதிகரிப்பது போன்ற MC இல் சில சிறப்பு சிகிச்சையின் மூலம், நீர் தக்கவைப்பு விளைவை அதிக வெப்பநிலையில் பராமரிக்க முடியும், இதனால் அது கடுமையான சூழ்நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும்.

HPMC-யின் அளவு மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் அது மோர்டாரின் நீர் தேவையை அதிகரிக்கும், அது துருவலில் ஒட்டிக்கொள்ளும், மேலும் அமைக்கும் நேரம் மிக நீண்டதாக இருக்கும், இது கட்டுமானத் திறனை பாதிக்கும். வெவ்வேறு மோர்டார் தயாரிப்புகள் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மை கொண்ட HPMC-ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட HPMC-ஐ சாதாரணமாகப் பயன்படுத்துவதில்லை. எனவே, ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் தயாரிப்புகள் நல்லவை என்றாலும், அவை நன்றாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது அவை பாராட்டப்படுகின்றன. சரியான HPMC-ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது நிறுவன ஆய்வக ஊழியர்களின் முதன்மைப் பொறுப்பாகும். தற்போது, ​​பல நேர்மையற்ற டீலர்கள் HPMC-ஐக் கூட்டுகிறார்கள், மேலும் தரம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது. ஒரு குறிப்பிட்ட செல்லுலோஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​மோட்டார் தயாரிப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக ஆய்வகம் பரிசோதனையில் சிறப்பாகச் செயல்பட வேண்டும், மேலும் மலிவான விலைக்கு பேராசைப்பட்டு தேவையற்ற இழப்புகளை ஏற்படுத்தக்கூடாது.