கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸின் சிதறல்

கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸின் சிதறல் என்னவென்றால், தயாரிப்பு தண்ணீரில் சிதைந்துவிடும், எனவே உற்பத்தியின் சிதறலும் அதன் செயல்திறனை தீர்மானிப்பதற்கான ஒரு வழியாகும். இதைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்வோம்:

1) பெறப்பட்ட சிதறல் அமைப்பில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நீர் சேர்க்கப்படுகிறது, இது தண்ணீரில் கூழ் துகள்களின் சிதறலை மேம்படுத்த முடியும், மேலும் சேர்க்கப்பட்ட நீரின் அளவு கூழியைக் கரைக்க முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.

2. . மெத்தனால் மற்றும் எத்தனால், எத்திலீன் கிளைகோல், அசிட்டோன் போன்ற மோனோஹைட்ரிக் ஆல்கஹால்கள்.

3) கேரியர் திரவத்தில் நீரில் கரையக்கூடிய உப்பு சேர்க்கப்பட வேண்டும், ஆனால் உப்பு கூழ்மையுடன் செயல்பட முடியாது. அதன் முக்கிய செயல்பாடு என்னவென்றால், நீரில் கரையக்கூடிய ஜெல் ஒரு பேஸ்ட் அல்லது உறைதல் மற்றும் மழைப்பொழிவு ஆகியவற்றை உருவாக்குவதைத் தடுப்பதாகும். பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் சோடியம் குளோரைடு மற்றும் பல.

4) ஜெல் மழைப்பொழிவின் நிகழ்வைத் தடுக்க கேரியர் திரவத்தில் இடைநீக்கம் செய்யும் முகவரைச் சேர்ப்பது அவசியம். முக்கிய இடைநீக்கம் செய்யும் முகவர் கிளிசரின், ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் போன்றவையாக இருக்கலாம். இடைநீக்கம் செய்யும் முகவர் திரவ கேரியரில் கரையக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் கூழ்மத்துடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸைப் பொறுத்தவரை, கிளிசரால் இடைநிறுத்தப்பட்ட முகவராகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், வழக்கமான அளவு கேரியர் திரவத்தின் 3% -10% ஆகும்.

5) காரமயமாக்கல் மற்றும் ஈதரிஃபிகேஷன் செயல்பாட்டில், கேஷனிக் அல்லது அனியோனிக் சர்பாக்டான்ட்கள் சேர்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் திரவ கேரியரில் கொலாய்டுகளுடன் இணக்கமாக கரைக்கப்பட வேண்டும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சர்பாக்டான்ட்கள் லாரில் சல்பேட், கிளிசரின் மோனோஸ்டர், புரோபிலீன் கிளைகோல் கொழுப்பு அமில எஸ்டர், அதன் அளவு கேரியர் திரவத்தின் 0.05% -5% ஆகும்.