கண்ணோட்டம்: ஹெச்பிஎம்சி, வெள்ளை அல்லது வெள்ளை நிற ஃபைப்ரஸ் அல்லது சிறுமணி தூள் என குறிப்பிடப்படுகிறது. பல வகையான செல்லுலோஸ்கள் உள்ளன மற்றும் அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் நாங்கள் முக்கியமாக உலர்ந்த தூள் கட்டுமானப் பொருட்கள் துறையில் வாடிக்கையாளர்களுடன் தொடர்பு கொள்கிறோம். மிகவும் பொதுவான செல்லுலோஸ் ஹைப்ரோமெல்லோஸைக் குறிக்கிறது.
உற்பத்தி செயல்முறை: ஹெச்பிஎம்சியின் முக்கிய மூலப்பொருட்கள்: சுத்திகரிக்கப்பட்ட பருத்தி, மெத்தில் குளோரைடு, புரோபிலீன் ஆக்சைடு, மற்ற மூலப்பொருட்களில் ஃப்ளேக் காரம், அமிலம், டோலுயீன், ஐசோபிரபனோல் போன்றவை அடங்கும். மணிநேரம், அழுத்தவும், செல்லுலோஸை துளைக்கவும், மற்றும் சரியாக வயது 35 at ஆகவும், இதனால் பெறப்பட்ட கார ஃபைபரின் பாலிமரைசேஷனின் சராசரி அளவு தேவையான வரம்பிற்குள் இருக்கும். ஆல்காலி இழைகளை ஈதரிஃபிகேஷன் கெட்டிலில் வைக்கவும், புரோபிலீன் ஆக்சைடு மற்றும் மெத்தில் குளோரைடு சேர்க்கவும், 50-80 ° C க்கு 5 மணி நேரம் ஈதரிஃபை செய்யவும், அதிகபட்சம் 1.8 MPa அழுத்தத்துடன். 90 ° C வெப்பநிலையில் சூடான நீரில் ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலம் மற்றும் ஆக்சாலிக் அமிலத்தின் பொருத்தமான அளவு சேர்க்கவும், அளவை விரிவாக்க பொருளைக் கழுவவும். ஒரு மையவிலக்குடன் நீரிழப்பு. நடுநிலை வரை கழுவவும், பொருளில் உள்ள ஈரப்பதம் 60%க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, 130 ° C க்கு சூடான காற்று ஓட்டத்துடன் 5%க்கும் குறைவாக உலர வைக்கவும். செயல்பாடு: நீர் தக்கவைத்தல், தடித்தல், திக்ஸோட்ரோபிக் எதிர்ப்பு-சாக், காற்று-நுழைவு வேலை திறன், பின்னடைவு அமைப்பு.
நீர் தக்கவைப்பு: செல்லுலோஸ் ஈதரின் மிக முக்கியமான சொத்து நீர் தக்கவைப்பு! புட்டி ஜிப்சம் மோட்டார் மற்றும் பிற பொருட்களின் உற்பத்தியில், செல்லுலோஸ் ஈதர் பயன்பாடு அவசியம். அதிக நீர் தக்கவைப்பு சிமென்ட் சாம்பல் மற்றும் கால்சியம் ஜிப்சம் (இன்னும் முழுமையாக எதிர்வினை, அதிக வலிமை) முழுமையாக எதிர்வினையாற்றும். அதே நிலைமைகளின் கீழ், செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருப்பதால், நீர் தக்கவைப்பு சிறந்தது (100,000 பாகுத்தன்மைக்கு மேல் உள்ள இடைவெளி குறுகியது); அதிக அளவு, சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு, பொதுவாக ஒரு சிறிய அளவு செல்லுலோஸ் ஈதர் மோட்டார் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும். நீர் தக்கவைப்பு விகிதம், உள்ளடக்கம் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையை அடையும் போது, நீர் தக்கவைப்பு வீதத்தை அதிகரிக்கும் போக்கு மெதுவாகிறது; சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது செல்லுலோஸ் ஈதரின் நீர் தக்கவைப்பு விகிதம் பொதுவாக குறைகிறது, ஆனால் சில உயர்-ஜெல் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களும் அதிக வெப்பநிலை நிலைமைகளின் கீழ் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன. நீர் தக்கவைப்பு. நீர் மூலக்கூறுகளுக்கும் செல்லுலோஸ் ஈதர் மூலக்கூறு சங்கிலிகளுக்கும் இடையிலான ஒன்றோடொன்று நீர் மூலக்கூறுகளை செல்லுலோஸ் ஈதர் மேக்ரோமோலிகுலர் சங்கிலிகளின் உட்புறத்தில் நுழைந்து வலுவான பிணைப்பு சக்தியைப் பெற உதவுகிறது, இதன் மூலம் இலவச நீரை உருவாக்குகிறது, தண்ணீரை சிக்க வைப்பது மற்றும் சிமென்ட் குழம்பின் நீர் தக்கவைப்பை மேம்படுத்துகிறது.
தடித்தல், திக்ஸோட்ரோபிக் மற்றும் ஆன்டி-சாக்: ஈரமான மோட்டாருக்கு சிறந்த பாகுத்தன்மையை அளிக்கிறது! இது ஈரமான மோட்டார் மற்றும் அடிப்படை அடுக்குக்கு இடையிலான ஒட்டுதலை கணிசமாக அதிகரிக்கும், மேலும் மோட்டார் அல்லாத சரணையான செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களின் தடித்தல் விளைவு புதிதாக கலப்பு பொருட்களின் சிதறல் எதிர்ப்பு மற்றும் ஒருமைப்பாட்டை அதிகரிக்கிறது, பொருள் நீக்கம், பிரித்தல் மற்றும் இரத்தப்போக்கு ஆகியவற்றைத் தடுக்கிறது. சிமென்ட் அடிப்படையிலான பொருட்களில் செல்லுலோஸ் ஈத்தர்களின் தடித்தல் விளைவு செல்லுலோஸ் ஈதர் தீர்வுகளின் பாகுத்தன்மையிலிருந்து வருகிறது. அதே நிலைமைகளின் கீழ், செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருப்பதால், மாற்றியமைக்கப்பட்ட சிமென்ட் அடிப்படையிலான பொருளின் பாகுத்தன்மை சிறந்தது, ஆனால் பாகுத்தன்மை மிகப் பெரியதாக இருந்தால், அது பொருளின் திரவம் மற்றும் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் (ஸ்டிக்கி ட்ரோவல் மற்றும் பேட்ச் போன்றவை ஸ்கிராப்பர்). உழைப்பு). அதிக திரவத்தன்மை தேவைப்படும் சுய-சமநிலை மோட்டார் மற்றும் சுய-காம்பேக்டிங் கான்கிரீட் செல்லுலோஸ் ஈதரின் குறைந்த பாகுத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. கூடுதலாக, செல்லுலோஸ் ஈதரின் தடித்தல் விளைவு சிமென்ட் அடிப்படையிலான பொருட்களின் நீர் தேவையை அதிகரிக்கும் மற்றும் மோட்டார் விளைச்சலை அதிகரிக்கும். உயர் பாகுத்தன்மை செல்லுலோஸ் ஈதர் அக்வஸ் கரைசலில் அதிக திக்ஸோட்ரோபியும் உள்ளது, இது செல்லுலோஸ் ஈதரின் முக்கிய பண்பாகும். செல்லுலோஸின் நீர்வாழ் தீர்வுகள் பொதுவாக அவற்றின் ஜெல் வெப்பநிலைக்குக் கீழே சூடிக்ளாஸ்டிக், தீசோட்ரோபிக் அல்லாத ஓட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் குறைந்த வெட்டு விகிதத்தில் நியூட்டனின் ஓட்ட பண்புகள். அதிகரிக்கும் மூலக்கூறு எடை அல்லது செல்லுலோஸ் ஈதரின் செறிவு மூலம் சூடோபிளாஸ்டிக் அதிகரிக்கிறது. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது கட்டமைப்பு ஜெல்கள் உருவாகின்றன, மேலும் உயர் திக்ஸோட்ரோபிக் ஓட்டம் ஏற்படுகிறது. அதிக செறிவுகள் மற்றும் குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் ஜெல் வெப்பநிலைக்குக் கீழே கூட திக்ஸோட்ரோபியை வெளிப்படுத்துகின்றன. இந்த சொத்து அதன் சமநிலை மற்றும் SAG ஐ சரிசெய்ய மோட்டார் கட்டமைப்பதற்கு மிகவும் பயனளிக்கிறது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருப்பதால், நீர் தக்கவைப்பு சிறந்தது, ஆனால் அதிக பாகுத்தன்மை, செல்லுலோஸ் ஈதரின் ஒப்பீட்டு மூலக்கூறு எடை, மற்றும் அதன் கரைதிறன் குறைவு, இது எதிர்மறையைக் கொண்டுள்ளது மோட்டார் செறிவு மற்றும் வேலை திறன் ஆகியவற்றில் தாக்கம்.
காரணம்: செல்லுலோஸ் ஈதர் புதிய சிமென்ட் அடிப்படையிலான பொருட்களில் வெளிப்படையான காற்று-நுழைவு விளைவைக் கொண்டுள்ளது. செல்லுலோஸ் ஈதர் ஒரு ஹைட்ரோஃபிலிக் குழு (ஹைட்ராக்சைல் குழு, ஈதர் குழு) மற்றும் ஒரு ஹைட்ரோபோபிக் குழு (மெத்தில் குழு, குளுக்கோஸ் வளையம்) இரண்டையும் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு மேற்பரப்பு, மேற்பரப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் காற்று நுழைவு விளைவைக் கொண்டுள்ளது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் காற்று-நுழைவு விளைவு ஒரு “பந்து” விளைவை உருவாக்கும், இது புதிதாக கலப்பு பொருளின் செயல்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், அதாவது செயல்பாட்டின் போது மோட்டார் பிளாஸ்டிசிட்டி மற்றும் மென்மையை அதிகரிப்பது போன்றவை, இது மோட்டார் நடைபாதைக்கு நன்மை பயக்கும் ; இது மோட்டார் வெளியீட்டையும் அதிகரிக்கும். , மோட்டார் உற்பத்தியின் செலவைக் குறைத்தல்; ஆனால் இது கடினப்படுத்தப்பட்ட பொருளின் போரோசிட்டியை அதிகரிக்கும் மற்றும் வலிமை மற்றும் மீள் மாடுலஸ் போன்ற அதன் இயந்திர பண்புகளை குறைக்கும். ஒரு சர்பாக்டான்டாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் சிமென்ட் துகள்களில் ஈரமாக்கும் அல்லது மசகு விளைவைக் கொண்டுள்ளது, இது அதன் காற்று-நுழைவு விளைவுடன் சிமென்ட் அடிப்படையிலான பொருட்களின் திரவத்தை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் அதன் தடித்தல் விளைவு திரவத்தைக் குறைக்கும். ஓட்டத்தின் விளைவு பிளாஸ்டிக் மற்றும் தடித்தல் விளைவுகளின் கலவையாகும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது, அது முக்கியமாக பிளாஸ்டிக் அல்லது நீரைக் குறைக்கும் விளைவு என வெளிப்படுகிறது; உள்ளடக்கம் அதிகமாக இருக்கும்போது, செல்லுலோஸ் ஈதரின் தடித்தல் விளைவு வேகமாக அதிகரிக்கிறது, மேலும் அதன் காற்று-நுழைவு விளைவு நிறைவுற்றதாக இருக்கும், எனவே செயல்திறன் அதிகரிக்கப்படுகிறது. தடித்தல் விளைவு அல்லது அதிகரித்த நீர் தேவை.
பின்னடைவை அமைத்தல்: செல்லுலோஸ் ஈதர் சிமெண்டின் நீரேற்றம் செயல்முறையை தாமதப்படுத்தும். செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் பல்வேறு நன்மை பயக்கும் பண்புகளுடன் மோட்டார் அளிக்கின்றன, மேலும் சிமெண்டின் ஆரம்பகால நீரேற்றம் வெப்ப வெளியீட்டைக் குறைத்து, சிமெண்டின் நீரேற்றம் இயக்க செயல்முறையை தாமதப்படுத்துகின்றன. குளிர்ந்த பகுதிகளில் மோட்டார் பயன்பாட்டிற்கு இது சாதகமற்றது. CSH மற்றும் CA (OH) 2 போன்ற நீரேற்றம் தயாரிப்புகளில் செல்லுலோஸ் ஈதர் மூலக்கூறுகளின் உறிஞ்சுதலால் இந்த பின்னடைவு ஏற்படுகிறது. துளை கரைசலின் பாகுத்தன்மையின் அதிகரிப்பு காரணமாக, செல்லுலோஸ் ஈதர் கரைசலில் அயனிகளின் இயக்கத்தை குறைக்கிறது, இதனால் நீரேற்றம் செயல்முறையை தாமதப்படுத்துகிறது. கனிம ஜெல் பொருளில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் செறிவு அதிகமாக இருப்பதால், நீரேற்றம் தாமதத்தின் விளைவு அதிகமாக வெளிப்படுகிறது. செல்லுலோஸ் ஈத்தர்கள் அமைப்பைத் தடுக்க மட்டுமல்லாமல், சிமென்ட் மோட்டார் அமைப்பின் கடினப்படுத்தும் செயல்முறையையும் பின்னடைவு செய்கின்றன. செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு விளைவு கனிம ஜெல் அமைப்பில் அதன் செறிவை மட்டுமல்ல, வேதியியல் கட்டமைப்பையும் சார்ந்துள்ளது. HEMC இன் மெத்திலேஷனின் அளவு, செல்லுலோஸ் ஈதரின் பின்னடைவு விளைவு. பின்னடைவு விளைவு வலுவானது. இருப்பினும், செல்லுலோஸ் ஈதரின் பாகுத்தன்மை சிமெண்டின் நீரேற்றம் இயக்கவியலில் சிறிதளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. செல்லுலோஸ் ஈதர் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன், மோட்டார் அமைக்கும் நேரம் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. மோட்டார் ஆரம்ப அமைப்பு நேரத்திற்கும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்திற்கும் இடையே ஒரு நல்ல நேரியல் தொடர்பு உள்ளது, மேலும் இறுதி அமைப்பு நேரம் செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்துடன் நல்ல நேரியல் தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்தை மாற்றுவதன் மூலம் மோட்டார் இயக்க நேரத்தை நாம் கட்டுப்படுத்தலாம். உற்பத்தியில், இது நீர் தக்கவைப்பு, தடித்தல், சிமென்ட் நீரேற்றம் சக்தியை தாமதப்படுத்துதல் மற்றும் கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் பங்கை வகிக்கிறது. நல்ல நீர் தக்கவைப்பு திறன் சிமென்ட் ஜிப்சம் சாம்பல் கால்சியம் மிகவும் முழுமையாக செயல்பட வைக்கிறது, ஈரமான பாகுத்தன்மையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, மோட்டார் பிணைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் இழுவிசை வலிமை மற்றும் வெட்டு வலிமையை சரியாக மேம்படுத்தலாம், கட்டுமான விளைவு மற்றும் வேலை செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. சரிசெய்யக்கூடிய நேரம். மோட்டார் தெளிப்பு அல்லது உந்தி மற்றும் கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துகிறது. உண்மையான பயன்பாட்டு செயல்பாட்டில், வெவ்வேறு தயாரிப்புகள், கட்டுமானப் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் சூழலின்படி செல்லுலோஸின் வகை, பாகுத்தன்மை மற்றும் அளவை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -15-2022