மோட்டார் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கட்டுமானம் சீனாவில் பல ஆண்டுகளாக முயற்சிக்கப்பட்டு ஊக்குவிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் கணிசமான முன்னேற்றம் எதுவும் செய்யப்படவில்லை. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கட்டுமானம் பாரம்பரிய கட்டுமான முறைகளுக்கு கொண்டு வரும் மோசமான மாற்றங்கள் குறித்த மக்களின் சந்தேகம் தவிர, முக்கிய காரணம், பாரம்பரிய பயன்முறையின் கீழ், தளத்தில் கலக்கப்பட்ட மோட்டார் குழாய் செருகுநிரல் மற்றும் பிற திட்டங்களை இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கட்டுமானப் பணியின் போது ஏற்படுத்தக்கூடும் துகள் அளவு மற்றும் செயல்திறன் போன்ற சிக்கல்களுக்கு. பிழைகள் கட்டுமான முன்னேற்றத்தை பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், கட்டுமான தீவிரத்தையும் அதிகரிக்கின்றன, இது தொழிலாளர்களின் சிரமங்களுக்கு பயத்தை வளர்த்துக் கொள்கிறது மற்றும் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கட்டுமானத்தை மேம்படுத்துவதற்கான சிரமத்தை அதிகரிக்கிறது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், நாடு முழுவதும் பெரிய அளவிலான உலர் கலப்பு மோட்டார் தொழிற்சாலைகளை நிறுவுவதன் மூலம், மோட்டார் தரமும் ஸ்திரத்தன்மையும் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், உலர்ந்த கலப்பு மோட்டார் தொழிற்சாலைகளால் பதப்படுத்தப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. மூலப்பொருட்களைப் பொறுத்தவரை, விலை ஆன்-சைட் கலவையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். கையேடு பிளாஸ்டரிங் தொடர்ந்தால், “பணத்தை தடை” காரணமாக நாடுகள் இருந்தாலும், ஆன்-சைட் கலவை மோட்டார் மீது போட்டி நன்மை இருக்காது திவாலானார்.
இயந்திர தெளிக்கப்பட்ட மோட்டாரின் விரிவான செயல்திறனுக்கான சுருக்கமான அறிமுகம்
தளத்தில் கலந்திருக்கும் பாரம்பரிய மோட்டார் உடன் ஒப்பிடும்போது, இயந்திர தெளிக்கப்பட்ட மோட்டார் மோட்டார் மோட்டாரின் செயல்திறனை மேம்படுத்தக்கூடிய ஹைட்ராக்ஸிபிரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர் போன்ற தொடர்ச்சியான கலவைகளை அறிமுகப்படுத்துவதாகும், இதனால் புதிதாக கலப்பு மோட்டார் வேலை திறன் நல்லது . . அதன் மிகப்பெரிய நன்மை அதன் உயர் கட்டுமானத் திறன் மற்றும் மோல்டிங் செய்தபின் நல்ல தரமான மோட்டார் தரத்தில் உள்ளது. தெளிப்பின் போது மோட்டார் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய ஆரம்ப வேகத்தைக் கொண்டிருப்பதால், இது அடி மூலக்கூறுடன் ஒப்பீட்டளவில் உறுதியான பிடியைக் கொண்டிருக்கலாம், இது வெற்று மற்றும் விரிசல் நிகழ்வை திறம்பட குறைக்க முடியும். நிகழ்கிறது.
தொடர்ச்சியான சோதனைகளுக்குப் பிறகு, இயந்திரம்-தெளிக்கப்பட்ட பிளாஸ்டரிங் மோட்டார் தயாரிக்கும் போது, அதிகபட்ச துகள் அளவு 2.5 மிமீ, 12%க்கும் குறைவான கல் தூள் உள்ளடக்கம், மற்றும் ஒரு நியாயமான தரம் அல்லது அதிகபட்ச துகள் அளவு ஆகியவற்றைக் கொண்ட இயந்திரத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட மணலைப் பயன்படுத்துங்கள் 4.75 மிமீ மற்றும் 5%க்கும் குறைவான மண் உள்ளடக்கம். புதிதாக கலப்பு மோட்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு விகிதம் 95%க்கு மேல் கட்டுப்படுத்தப்படும்போது, நிலைத்தன்மையின் மதிப்பு சுமார் 90 மிமீ கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் 2H நிலைத்தன்மையின் இழப்பு 10 மிமீ -க்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மோட்டார் நல்ல உந்தி செயல்திறன் மற்றும் தெளித்தல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. செயல்திறன், மற்றும் உருவான மோட்டார் தோற்றம் மென்மையாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்கிறது, குழம்பு சீரானது மற்றும் பணக்காரர், தொய்வு இல்லை, வெற்று மற்றும் விரிசல் இல்லை.
இயந்திர தெளிக்கப்பட்ட மோட்டாருக்கான கலப்பு சேர்க்கைகள் பற்றிய விவாதம்
இயந்திர தெளிக்கப்பட்ட மோட்டார் கட்டுமான செயல்முறையில் முக்கியமாக கலவை, உந்தி மற்றும் தெளித்தல் ஆகியவை அடங்கும். சூத்திரம் நியாயமானது மற்றும் மூலப்பொருட்களின் தரம் தகுதி வாய்ந்தது என்ற அடிப்படையில், இயந்திர தெளிக்கப்பட்ட மோட்டார் கலவை சேர்க்கையின் முக்கிய செயல்பாடு புதிதாக கலப்பு மோட்டார் தரத்தின் தரத்தை மேம்படுத்துவதும், மோட்டார் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதும் ஆகும். எனவே, பொது இயந்திரம் தெளிக்கப்பட்ட மோட்டார் கலவை சேர்க்கை நீர் தக்கவைப்பு முகவர் மற்றும் உந்தி முகவரியால் ஆனது. ஹைட்ராக்ஸிபிரொப்பில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் ஈதர் ஒரு சிறந்த நீர்-தக்கவைக்கும் முகவராகும், இது மோட்டார் பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்க மட்டுமல்லாமல், மோட்டார் திரவத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துவதோடு அதே நிலைத்தன்மையின் மதிப்பின் கீழ் பிரித்தல் மற்றும் இரத்தப்போக்கு ஆகியவற்றைக் குறைக்கும். உந்தி முகவர் பொதுவாக காற்று-நுழைவு முகவர் மற்றும் நீர் குறைக்கும் முகவரால் ஆனது. புதிதாக கலக்கப்பட்ட மோட்டாரின் பரபரப்பான செயல்பாட்டின் போது, ஏராளமான சிறிய காற்று குமிழ்கள் ஒரு பந்து விளைவை உருவாக்க அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன, இது மொத்தத் துகள்களுக்கு இடையிலான உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைக்கும் மற்றும் மோட்டாரின் உந்தி செயல்திறனை மேம்படுத்தும். . இயந்திரம்-தெளிக்கப்பட்ட மோட்டார் தெளிக்கும் செயல்முறையின் போது, திருகு சுழற்சி பம்பின் சுழற்சியால் ஏற்படும் மைக்ரோ-அதிர்வு ஹாப்பரில் உள்ள மோட்டார் அடுக்கடுக்காக இருக்கும், இதன் விளைவாக மேல் அடுக்கில் ஒரு சிறிய நிலைத்தன்மை மதிப்பு மற்றும் ஒரு பெரிய நிலைத்தன்மை மதிப்பு கீழ் அடுக்கில், இது இயந்திரம் இயங்கும்போது குழாய் அடைப்புக்கு எளிதில் வழிவகுக்கும், மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட பிறகு, மோட்டார் தரம் சீரானது அல்ல, மேலும் சுருக்கம் மற்றும் விரிசலை உலர்த்தும் வாய்ப்புள்ளது. ஆகையால், இயந்திர வெடிக்கும் மோட்டார் ஆகியவற்றிற்கான கலப்பு சேர்க்கைகளை வடிவமைக்கும்போது, மோட்டார் நீக்குதலை மெதுவாக்க சில நிலைப்படுத்திகளை சரியாகச் சேர்க்க வேண்டும்.
மெஷின்-தெளிக்கப்பட்ட மோட்டார் பரிசோதனையை ஊழியர்கள் செய்து கொண்டிருந்தபோது, கலப்பு சேர்க்கையின் அளவு 0.08%ஆக இருந்தது. இறுதி மோட்டார் நல்ல வேலை திறன், சிறந்த உந்தி செயல்திறன், தெளித்தல் செயல்பாட்டின் போது சாக் நிகழ்வு இல்லை, மற்றும் ஒரு தெளிப்பின் அதிகபட்ச தடிமன் 25px ஐ அடையக்கூடும்
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -20-2022