சாந்தில் மீண்டும் பரவக்கூடிய பாலிமர் தூள்

மறுபரவக்கூடிய பாலிமர் பவுடர் பெரும்பாலும் கட்டுமானத்தில் வெளிப்புற சுவர் காப்புப் பொருளாகக் காணப்படுகிறது. இது முக்கியமாக பாலிஸ்டிரீன் துகள்கள் மற்றும் பாலிமர் பவுடரால் ஆனது, எனவே அதன் தனித்துவத்திற்காக இது பெயரிடப்பட்டது. இந்த வகையான கட்டுமான பாலிமர் பவுடர் முக்கியமாக பாலிஸ்டிரீன் துகள்களின் தனித்துவத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மோட்டார் பாலிமர் பவுடர் நல்ல ஒட்டுதல், படலத்தை உருவாக்கும் பண்பு, வானிலை எதிர்ப்பு மற்றும் வேதியியல் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

செயல்பாட்டு பன்முகத்தன்மைமோட்டார்மீண்டும் பரவக்கூடியதுபாலிமர்தூள்அதன் பயன்பாடு ஒப்பீட்டளவில் விரிவானது என்பதையும் தீர்மானிக்கிறது. இது பொதுவாக வெளிப்புற சுவர்கள், பாலிஸ்டிரீன் பலகைகள் மற்றும் வெளியேற்றப்பட்ட பலகைகள் போன்ற வெளிப்புற மேற்பரப்பு உறைகளின் வெளிப்புற அல்லது உள் வெப்ப காப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மோட்டார் பொடியின் உறை அடுக்கு நீர்ப்புகா, தீப்பிடிக்காத மற்றும் வெப்பப் பாதுகாப்பின் சிறந்த பண்புகளைச் செலுத்த முடியும்.

மோட்டார் மற்றும் பாலிமர் பவுடர் கட்டுமானத்தில் உள்ள குறிப்பிட்ட படிகள் என்ன? 3 புள்ளிகளிலிருந்து அதைப் பற்றி சுருக்கமாகப் பேசுகிறேன்:

1. மேற்பரப்பை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் மாற்ற முதலில் சுவரில் உள்ள தூசியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்;

2. உள்ளமைவு விகிதம் பின்வருமாறு → மோட்டார் தூள்: தண்ணீர் = 1: 0.3, கலக்கும்போது சமமாக கலக்க ஒரு மோட்டார் கலவையைப் பயன்படுத்தலாம்;

3. சுவரில் ஒட்டுவதற்கு பாயிண்ட் பேஸ்ட் அல்லது மெல்லிய பேஸ்ட் முறையைப் பயன்படுத்தலாம், இதனால் ஒரு குறிப்பிட்ட தட்டையான நிலைக்கு சுருக்கலாம்;

குறிப்பிட்ட கட்டுமான விவரங்களுக்கு, நீங்கள் இதைப் பார்க்கலாம்:

1. இது மோட்டார் பொடியின் அடிப்படை சிகிச்சையாகும். ஒட்டப்பட வேண்டிய காப்புப் பலகையின் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும் உறுதியாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். தேவைப்பட்டால், அதை கரடுமுரடான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு மெருகூட்டலாம். இந்த நேரத்தில், காப்புப் பலகையை இறுக்கமாக அழுத்த வேண்டும், மேலும் சாத்தியமான பலகை சீம்கள் காப்பு மேற்பரப்பு மற்றும் பாலிமர் பவுடர் பாலிஸ்டிரீன் துகள் காப்பு மோட்டார் ஆகியவற்றுடன் ஃப்ளஷ் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்;

2. நாம் மோட்டார் பொடியை உள்ளமைக்கும்போது, ​​நேரடியாக தண்ணீரைச் சேர்த்து, பின்னர் அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு 5 நிமிடங்கள் கிளற வேண்டும்;

3. மோட்டார் பவுடரை உருவாக்க, இன்சுலேஷன் போர்டில் உள்ள கிராக் எதிர்ப்பு மோர்டாரை மென்மையாக்க, ஒரு ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ட்ரோவலைப் பயன்படுத்த வேண்டும், கண்ணாடி இழை வலை துணியை சூடான ஜிப்சம் மோர்டாரில் அழுத்தி மென்மையாக்க வேண்டும். கண்ணி துணி இணைக்கப்பட்டு சமமாக ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட வேண்டும். கண்ணாடி இழை துணியின் அகலம் 10 செ.மீ., கண்ணாடி இழை துணி முழுவதுமாக பதிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இழை வலுவூட்டப்பட்ட மேற்பரப்பு அடுக்கின் தடிமன் சுமார் 2~5 செ.மீ. ஆகும்.

மோட்டார் பாலிமர் பவுடர் என்பது பாலிமர் பவுடரைச் சேர்த்த பிறகு முடிக்கப்பட்ட குழம்பு ஆகும். அதன் விரிசல் எதிர்ப்பு ஒப்பீட்டளவில் திடமானது, இது சுவர் மேற்பரப்பில் அமிலக் காற்றின் அரிப்பை நன்கு தடுக்கும், மேலும் ஈரமாக இருந்த பிறகும் அதைப் பொடியாக்கி நீர்த்துப்போகச் செய்வது எளிதல்ல. சில உட்புற மற்றும் வெளிப்புற சுவர் காப்புகளில்.