உலர்ந்த சாந்தில் சிதறக்கூடிய பாலிமர் பொடியின் செயல்பாட்டின் வழிமுறை

சிதறக்கூடிய பாலிமர் பவுடர் மற்றும் பிற கனிம பசைகள் (சிமென்ட், ஸ்லேக் செய்யப்பட்ட சுண்ணாம்பு, ஜிப்சம், களிமண் போன்றவை) மற்றும் பல்வேறு திரட்டுகள், நிரப்பிகள் மற்றும் பிற சேர்க்கைகள் [ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ், பாலிசாக்கரைடு (ஸ்டார்ச் ஈதர்), ஃபைபர் ஃபைபர் போன்றவை] உடல் ரீதியாக கலக்கப்பட்டு உலர்-கலப்பு மோர்டாரை உருவாக்குகின்றன. ஹைட்ரோஃபிலிக் பாதுகாப்பு கூழ் மற்றும் இயந்திர வெட்டு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், உலர் தூள் மோர்டாரை தண்ணீரில் சேர்த்து கிளறும்போது, ​​லேடெக்ஸ் பவுடர் துகள்கள் விரைவாக தண்ணீரில் சிதறடிக்கப்படலாம், இது மறுபகிர்வு செய்யக்கூடிய லேடெக்ஸ் பவுடரை முழுமையாக படமாக்க போதுமானது. ரப்பர் பவுடரின் கலவை வேறுபட்டது, இது மோர்டாரின் ரியாலஜி மற்றும் பல்வேறு கட்டுமான பண்புகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது: லேடெக்ஸ் பவுடர் மீண்டும் சிதறடிக்கப்படும்போது தண்ணீருக்கான தொடர்பு, சிதறலுக்குப் பிறகு லேடெக்ஸ் பவுடரின் வெவ்வேறு பாகுத்தன்மை, மோர்டாரின் காற்றின் உள்ளடக்கம் மற்றும் குமிழ்களின் விநியோகத்தில் ஏற்படும் விளைவு, ரப்பர் பவுடர் மற்றும் பிற சேர்க்கைகளுக்கு இடையிலான தொடர்பு, வெவ்வேறு லேடெக்ஸ் பொடிகள் திரவத்தன்மையை அதிகரிப்பது, திக்ஸோட்ரோபியை அதிகரிப்பது மற்றும் பாகுத்தன்மையை அதிகரிப்பது போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.

மறுபரவக்கூடிய லேடெக்ஸ் பவுடர் புதிய மோர்டாரின் வேலைத்திறனை மேம்படுத்தும் வழிமுறை என்னவென்றால், லேடெக்ஸ் பவுடர், குறிப்பாக பாதுகாப்பு கூழ், சிதறடிக்கப்படும்போது தண்ணீருடன் ஒரு ஈடுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது குழம்பின் பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கட்டுமான மோர்டாரின் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துகிறது என்று பொதுவாக நம்பப்படுகிறது.

லேடெக்ஸ் பவுடர் சிதறலைக் கொண்ட புதிய மோட்டார் உருவான பிறகு, அடிப்படை மேற்பரப்பு தண்ணீரை உறிஞ்சுதல், நீரேற்றம் வினையின் நுகர்வு மற்றும் காற்றில் ஆவியாதல் ஆகியவற்றுடன், நீர் படிப்படியாகக் குறைகிறது, பிசின் துகள்கள் படிப்படியாக நெருங்குகின்றன, இடைமுகம் படிப்படியாக மங்கலாகிறது, மேலும் பிசின் படிப்படியாக ஒன்றோடொன்று இணைகிறது. இறுதியாக ஒரு படலமாக பாலிமரைஸ் செய்யப்படுகிறது. பாலிமர் படல உருவாக்கத்தின் செயல்முறை மூன்று நிலைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முதல் கட்டத்தில், பாலிமர் துகள்கள் ஆரம்ப குழம்பில் பிரவுனியன் இயக்கத்தின் வடிவத்தில் சுதந்திரமாக நகரும். நீர் ஆவியாகும்போது, ​​துகள்களின் இயக்கம் இயற்கையாகவே மேலும் மேலும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தண்ணீருக்கும் காற்றுக்கும் இடையிலான இடைமுக பதற்றம் அவற்றை படிப்படியாக ஒன்றாக இணைக்க காரணமாகிறது. இரண்டாவது கட்டத்தில், துகள்கள் ஒன்றையொன்று தொடர்பு கொள்ளத் தொடங்கும் போது, ​​வலையமைப்பில் உள்ள நீர் தந்துகி வழியாக ஆவியாகிறது, மேலும் துகள்களின் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படும் அதிக தந்துகி பதற்றம் லேடெக்ஸ் கோளங்களின் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் அவை ஒன்றாக இணைகின்றன, மீதமுள்ள நீர் துளைகளை நிரப்புகிறது, மேலும் படம் தோராயமாக உருவாகிறது. மூன்றாவது மற்றும் இறுதி நிலை பாலிமர் மூலக்கூறுகளின் பரவலை (சில நேரங்களில் சுய-ஒட்டுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது) உண்மையிலேயே தொடர்ச்சியான படலத்தை உருவாக்க உதவுகிறது. படலம் உருவாகும் போது, ​​தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மொபைல் லேடெக்ஸ் துகள்கள் அதிக இழுவிசை அழுத்தத்துடன் ஒரு புதிய மெல்லிய படல கட்டத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. வெளிப்படையாக, சிதறக்கூடிய பாலிமர் பவுடர் மீண்டும் கடினப்படுத்தப்பட்ட மோர்டாரில் ஒரு படலத்தை உருவாக்க, குறைந்தபட்ச படலம் உருவாக்கும் வெப்பநிலை (MFT) மோர்டாரின் குணப்படுத்தும் வெப்பநிலையை விட குறைவாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

கொலாய்டுகள் - பாலிவினைல் ஆல்கஹால் பாலிமர் சவ்வு அமைப்பிலிருந்து பிரிக்கப்பட வேண்டும். கார சிமென்ட் மோட்டார் அமைப்பில் இது ஒரு பிரச்சனையல்ல, ஏனெனில் பாலிவினைல் ஆல்கஹால் சிமென்ட் நீரேற்றத்தால் உருவாகும் காரத்தால் சப்போனிஃபைட் செய்யப்படும், மேலும் குவார்ட்ஸ் பொருளின் உறிஞ்சுதல் படிப்படியாக பாலிவினைல் ஆல்கஹாலை அமைப்பிலிருந்து பிரிக்கும், ஹைட்ரோஃபிலிக் பாதுகாப்பு கொலாய்டு இல்லாமல். , நீரில் கரையாத மறுபகிர்வு செய்யக்கூடிய லேடெக்ஸ் பொடியை சிதறடிப்பதன் மூலம் உருவாகும் படம், வறண்ட நிலையில் மட்டுமல்ல, நீண்ட கால நீர் மூழ்கும் நிலைகளிலும் வேலை செய்ய முடியும். நிச்சயமாக, ஜிப்சம் அல்லது நிரப்பிகளை மட்டுமே கொண்ட அமைப்புகள் போன்ற காரமற்ற அமைப்புகளில், பாலிவினைல் ஆல்கஹால் இன்னும் இறுதி பாலிமர் படத்தில் ஓரளவு இருப்பதால், இது படத்தின் நீர் எதிர்ப்பை பாதிக்கிறது, இந்த அமைப்புகள் நீண்ட கால நீர் மூழ்கலுக்குப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், பாலிமர் இன்னும் அதன் சிறப்பியல்பு இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​சிதறக்கூடிய பாலிமர் பவுடரை இந்த அமைப்புகளில் இன்னும் பயன்படுத்தலாம்.

பாலிமர் படத்தின் இறுதி உருவாக்கத்துடன், குணப்படுத்தப்பட்ட மோர்டாரில் கனிம மற்றும் கரிம பைண்டர்களால் ஆன ஒரு அமைப்பு உருவாகிறது, அதாவது, ஹைட்ராலிக் பொருட்களால் ஆன ஒரு உடையக்கூடிய மற்றும் கடினமான எலும்புக்கூடு, மற்றும் இடைவெளி மற்றும் திட மேற்பரப்பில் மீண்டும் பரவக்கூடிய பாலிமர் தூள் உருவாகிறது. நெகிழ்வான நெட்வொர்க். லேடெக்ஸ் பவுடரால் உருவாக்கப்பட்ட பாலிமர் பிசின் படத்தின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு மேம்படுத்தப்படுகிறது. பாலிமரின் நெகிழ்வுத்தன்மை காரணமாக, சிமென்ட் கல்லின் உறுதியான கட்டமைப்பை விட சிதைவு திறன் மிக அதிகமாக உள்ளது, மோர்டாரின் சிதைவு செயல்திறன் மேம்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சிதறல் அழுத்தத்தின் விளைவு பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் மோர்டாரின் விரிசல் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது.

சிதறக்கூடிய பாலிமர் பொடியின் உள்ளடக்கம் அதிகரிப்பதால், முழு அமைப்பும் பிளாஸ்டிக்கை நோக்கி உருவாகிறது. லேடெக்ஸ் பவுடரின் அதிக உள்ளடக்கம் இருந்தால், குணப்படுத்தப்பட்ட மோர்டாரில் உள்ள பாலிமர் கட்டம் படிப்படியாக கனிம நீரேற்ற தயாரிப்பு கட்டத்தை மீறுகிறது, மோர்டார் தரமான மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டு ஒரு எலாஸ்டோமராக மாறும், மேலும் சிமெண்டின் நீரேற்ற தயாரிப்பு ஒரு "நிரப்பு" ஆக மாறும். சிதறக்கூடிய பாலிமர் பவுடருடன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோர்டாரின் இழுவிசை வலிமை, நெகிழ்ச்சி, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சீல் பண்புகள் மேம்படுத்தப்பட்டன. சிதறக்கூடிய பாலிமர் பொடிகளை இணைப்பது ஒரு பாலிமர் படம் (லேடெக்ஸ் படம்) உருவாகி துளை சுவர்களின் ஒரு பகுதியை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் மோர்டாரின் அதிக நுண்துளை அமைப்பை மூடுகிறது. லேடெக்ஸ் சவ்வு ஒரு சுய-நீட்டும் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது, இது மோர்டாருடன் அதன் நங்கூரத்திற்கு பதற்றத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த உள் சக்திகள் மூலம், மோர்டார் முழுவதுமாகப் பிடிக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் மோர்டாரின் ஒருங்கிணைந்த வலிமையை அதிகரிக்கிறது. அதிக நெகிழ்வான மற்றும் அதிக மீள் பாலிமர்களின் இருப்பு மோர்டாரின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. மகசூல் அழுத்தம் மற்றும் தோல்வி வலிமையை அதிகரிப்பதற்கான வழிமுறை பின்வருமாறு: ஒரு விசை பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மையில் முன்னேற்றம் காரணமாக மைக்ரோகிராக்குகள் தாமதமாகின்றன, மேலும் அதிக அழுத்தங்களை அடையும் வரை உருவாகாது. கூடுதலாக, பின்னிப் பிணைந்த பாலிமர் களங்கள் மைக்ரோகிராக்குகளை விரிசல் வழியாக இணைப்பதைத் தடுக்கின்றன. எனவே, சிதறக்கூடிய பாலிமர் பவுடர் பொருளின் தோல்வி அழுத்தத்தையும் தோல்வி அழுத்தத்தையும் அதிகரிக்கிறது.

பாலிமர்-மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோர்டாரில் உள்ள பாலிமர் படலம் மோர்டாரின் கடினப்படுத்துதலில் மிக முக்கியமான விளைவைக் கொண்டுள்ளது. இடைமுகத்தில் விநியோகிக்கப்படும் மறுபரவக்கூடிய பாலிமர் தூள் சிதறடிக்கப்பட்டு ஒரு படலமாக உருவாக்கப்பட்ட பிறகு மற்றொரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இது தொடர்பில் உள்ள பொருட்களுக்கு ஒட்டுதலை அதிகரிப்பதாகும். பவுடர் பாலிமர்-மாற்றியமைக்கப்பட்ட பீங்கான் ஓடு பிணைப்பு மோர்டார் மற்றும் பீங்கான் ஓடு இடையே உள்ள இடைமுகப் பகுதியின் நுண் கட்டமைப்பில், பாலிமரால் உருவாக்கப்பட்ட படலம் மிகக் குறைந்த நீர் உறிஞ்சுதலுடன் விட்ரிஃபைட் பீங்கான் ஓடு மற்றும் சிமென்ட் மோட்டார் மேட்ரிக்ஸுக்கு இடையே ஒரு பாலத்தை உருவாக்குகிறது. இரண்டு வேறுபட்ட பொருட்களுக்கு இடையிலான தொடர்பு பகுதி ஒரு சிறப்பு உயர்-ஆபத்து பகுதியாகும், அங்கு சுருக்க விரிசல்கள் உருவாகி ஒட்டுதல் இழப்புக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, சுருக்க விரிசல்களை குணப்படுத்தும் லேடெக்ஸ் படலங்களின் திறன் ஓடு ஒட்டும் பொருட்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

அதே நேரத்தில், எத்திலீனைக் கொண்ட மீண்டும் பரவக்கூடிய பாலிமர் தூள், பாலிவினைல் குளோரைடு மற்றும் பாலிஸ்டிரீன் போன்ற கரிம அடி மூலக்கூறுகளுடன், குறிப்பாக ஒத்த பொருட்களுடன் அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒட்டுதலைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு நல்ல உதாரணம்