மோட்டார் கலவையில் ஹைட்ராக்ஸிபுரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

ஹைட்ராக்ஸிபுரோபில் மெத்தில்செல்லுலோஸ் (HPMC)கட்டுமானத் துறையில், குறிப்பாக சிமென்ட் அடிப்படையிலான மோட்டார், ஜிப்சம் அடிப்படையிலான மோட்டார் மற்றும் ஓடு பிசின் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் நீரில் கரையக்கூடிய பாலிமர் கலவை ஆகும். ஒரு மோட்டார் சேர்க்கையாக, HPMC கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், மோர்டாரின் வேலைத்திறன், ஒட்டுதல், நீர் தக்கவைப்பு மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பை மேம்படுத்தலாம், இதன் மூலம் மோர்டாரின் ஒட்டுமொத்த தரத்தை மேம்படுத்தலாம்.

1. HPMC இன் அடிப்படை பண்புகள்

HPMC முக்கியமாக செல்லுலோஸின் ஈதரைசேஷன் மாற்றத்தால் பெறப்படுகிறது, மேலும் நல்ல நீரில் கரையும் தன்மை, தடித்தல், படல உருவாக்கம், உயவுத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதன் முக்கியமான இயற்பியல் பண்புகள் பின்வருமாறு:

நீரில் கரையும் தன்மை: குளிர்ந்த அல்லது சூடான நீரில் கரைத்து, வெளிப்படையான அல்லது ஒளிஊடுருவக்கூடிய பிசுபிசுப்பான கரைசலை உருவாக்கலாம்.
தடித்தல் விளைவு: இது கரைசலின் பாகுத்தன்மையை கணிசமாக அதிகரிக்கும் மற்றும் குறைந்த செறிவுகளில் நல்ல தடித்தல் விளைவைக் காட்டும்.
நீர் தக்கவைப்பு: HPMC தண்ணீரை உறிஞ்சி வீங்கி, நீர் மிக விரைவாக இழக்கப்படுவதைத் தடுக்க மோர்டாரில் நீர் தக்கவைப்பில் பங்கு வகிக்கிறது.
புவியியல் பண்புகள்: இது நல்ல திக்சோட்ரோபியைக் கொண்டுள்ளது, இது சாந்தின் கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது.

2. மோட்டார் தயாரிப்பில் HPMC இன் முக்கிய பங்கு

மோட்டார் தயாரிப்பில் HPMC-யின் பங்கு முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் வெளிப்படுகிறது:

2.1 சாந்து நீர் தக்கவைப்பை மேம்படுத்துதல்

சிமென்ட் மோட்டார் கட்டுமானப் பணியின் போது, ​​நீர் மிக விரைவாக ஆவியாகிவிட்டாலோ அல்லது அடித்தளத்தால் அதிகமாக உறிஞ்சப்பட்டாலோ, அது போதுமான சிமென்ட் நீரேற்றம் எதிர்வினைக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் வலிமை வளர்ச்சியை பாதிக்கும். HPMC அதன் ஹைட்ரோஃபிலிசிட்டி மற்றும் நீர் உறிஞ்சுதல் மற்றும் விரிவாக்க திறன் மூலம் மோர்டாரில் ஒரு சீரான வலை அமைப்பை உருவாக்குகிறது, ஈரப்பதத்தை பூட்டுகிறது, நீர் இழப்பைக் குறைக்கிறது, இதன் மூலம் மோர்டாரின் திறந்த நேரத்தை நீட்டிக்கிறது மற்றும் கட்டுமான தகவமைப்புத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.

2.2 தடிமனாக்க விளைவு, சாந்து வேலை செய்யும் திறனை மேம்படுத்துதல்

HPMC ஒரு நல்ல தடித்தல் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, இது மோர்டாரின் பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்கும், மோர்டாரை சிறந்த பிளாஸ்டிசிட்டியைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் மோர்டாரில் அடுக்குப்படுத்தல், பிரித்தல் மற்றும் நீர் இரத்தப்போக்கு ஏற்படுவதைத் தடுக்கும். அதே நேரத்தில், பொருத்தமான தடித்தல் மோர்டாரின் கட்டுமானத்தை மேம்படுத்தலாம், கட்டுமானச் செயல்பாட்டின் போது அதைப் பயன்படுத்துவதையும் சமன் செய்வதையும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் கட்டுமானத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.

2.3 பிணைப்பை மேம்படுத்தி, மோட்டார் ஒட்டுதலை மேம்படுத்தவும்.

ஓடு ஒட்டும் தன்மை, கொத்து மோட்டார் மற்றும் பிளாஸ்டர் மோட்டார் போன்ற பயன்பாடுகளில், மோர்டாரின் பிணைப்பு சக்தி மிக முக்கியமானது. HPMC, ஃபிலிம்-உருவாக்கும் செயல்பாட்டின் மூலம் அடித்தளத்திற்கும் பூச்சுக்கும் இடையில் ஒரு சீரான பாலிமர் படலத்தை உருவாக்குகிறது, இது மோர்டாரின் அடி மூலக்கூறுடன் பிணைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் மோர்டார் விரிசல் மற்றும் விழும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

2.4 கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் தொய்வைக் குறைத்தல்

செங்குத்து மேற்பரப்பு கட்டுமானத்திற்கு (சுவர் ப்ளாஸ்டெரிங் அல்லது ஓடு ஒட்டும் கட்டுமானம் போன்றவை), மோட்டார் அதன் சொந்த எடை காரணமாக தொய்வு அல்லது வழுக்கும் வாய்ப்புள்ளது. HPMC மோர்டாரின் மகசூல் அழுத்தத்தையும் தொய்வு எதிர்ப்பு சக்தியையும் அதிகரிக்கிறது, இதனால் மோட்டார் செங்குத்து கட்டுமானத்தின் போது அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பில் சிறப்பாக ஒட்டிக்கொள்ள முடியும், இதன் மூலம் கட்டுமான நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

2.5 விரிசல் எதிர்ப்பை மேம்படுத்தி நீடித்து உழைக்கும் தன்மையை மேம்படுத்தவும்

கடினப்படுத்துதல் செயல்பாட்டின் போது சுருங்குவதால் மோட்டார் விரிசல்களுக்கு ஆளாகிறது, இது திட்டத்தின் தரத்தை பாதிக்கிறது. HPMC மோர்டாரின் உள் அழுத்தத்தை சரிசெய்து சுருக்க விகிதத்தைக் குறைக்க முடியும். அதே நேரத்தில், மோர்டாரின் நெகிழ்வுத்தன்மையை மேம்படுத்துவதன் மூலம், வெப்பநிலை மாற்றங்கள் அல்லது வெளிப்புற அழுத்தத்தின் கீழ் இது சிறந்த விரிசல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் நீடித்து உழைக்கும் தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

2.6 சாந்து அமைக்கும் நேரத்தை பாதிக்கிறது

சிமென்ட் நீரேற்றம் வினையின் வேகத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் HPMC சாந்து அமைவு நேரத்தை பாதிக்கிறது. HPMC இன் பொருத்தமான அளவு சாந்து கட்டுமான நேரத்தை நீட்டித்து, கட்டுமான செயல்பாட்டின் போது போதுமான சரிசெய்தல் நேரத்தை உறுதி செய்யும், ஆனால் அதிகப்படியான பயன்பாடு அமைவு நேரத்தை நீட்டித்து திட்டத்தின் முன்னேற்றத்தை பாதிக்கலாம், எனவே மருந்தளவு நியாயமான முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

3. மோட்டார் செயல்திறனில் HPMC அளவின் விளைவு

மோட்டார் கலவையில் HPMC-யின் அளவு பொதுவாக குறைவாக இருக்கும், பொதுவாக 0.1% முதல் 0.5% வரை இருக்கும். குறிப்பிட்ட அளவு மோட்டார் வகை மற்றும் கட்டுமானத் தேவைகளைப் பொறுத்தது.:

குறைந்த அளவு (≤0.1%): இது தண்ணீரைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் சாந்தின் வேலைத்திறனை சிறிது அதிகரிக்கலாம், ஆனால் தடித்தல் விளைவு பலவீனமாக உள்ளது.

நடுத்தர அளவு (0.1%~0.3%): இது சாந்து சாந்தின் நீர் தக்கவைப்பு, ஒட்டுதல் மற்றும் தொய்வு எதிர்ப்பு திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது மற்றும் கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

அதிக அளவு (≥0.3%): இது சாந்தின் பாகுத்தன்மையை கணிசமாக அதிகரிக்கும், ஆனால் திரவத்தன்மையை பாதிக்கலாம், அமைக்கும் நேரத்தை நீட்டிக்கலாம் மற்றும் கட்டுமானத்திற்கு சாதகமற்றதாக இருக்கலாம்.

சாந்துக்கு ஒரு முக்கியமான சேர்க்கைப் பொருளாக,ஹெச்பிஎம்சிநீர் தக்கவைப்பை மேம்படுத்துதல், கட்டுமான செயல்திறனை மேம்படுத்துதல், ஒட்டுதல் மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. HPMC ஐ நியாயமான முறையில் சேர்ப்பது மோர்டாரின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம் மற்றும் திட்டத்தின் தரத்தை மேம்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், நேரம் மற்றும் கட்டுமான திரவத்தன்மை ஆகியவற்றில் பாதகமான விளைவுகளைத் தவிர்க்க அளவைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். எதிர்காலத்தில், கட்டுமானத் துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், புதிய பசுமை கட்டிடப் பொருட்களில் HPMC இன் பயன்பாட்டு வாய்ப்புகள் பரந்ததாக இருக்கும்.