கொத்து மோட்டாரின் நீர் தக்கவைப்பு ஏன் சிறந்தது அல்ல

சிமென்டியஸ் பொருட்களின் சரியான நீரேற்றத்தை உறுதி செய்வதற்கும், உழைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் நீர் தக்கவைப்பு அவசியம் என்றாலும், கொத்து மோட்டாரில் அதிகப்படியான நீர் தக்கவைப்பு பல விரும்பத்தகாத விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். "அதிக நீர் தக்கவைப்பு, சிறந்தது" என்ற கொள்கை ஏன் கொத்து மோட்டார்:

1. குறைக்கப்பட்ட வலிமை: அதிகப்படியான நீர் தக்கவைப்பு மோட்டாரில் சிமென்டியஸ் பேஸ்டை நீர்த்துப்போகச் செய்யலாம், இது ஒரு யூனிட் தொகுதிக்கு சிமென்ட் உள்ளடக்கத்தை குறைக்க வழிவகுக்கும். இது கடினப்படுத்தப்பட்ட மோட்டாரின் வலிமை மற்றும் ஆயுள் குறைகிறது, கொத்து கூறுகளின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்கிறது.
2. அதிகரித்த சுருக்கம்: அதிக நீர் தக்கவைப்பு மோட்டார் உலர்த்தும் நேரத்தை நீடிக்கும், இது நீடித்த சுருக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் உலர்த்தும்போது சுருக்கம் விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்திற்கு வழிவகுக்கும். அதிகப்படியான சுருக்கம் குறைக்கப்பட்ட பிணைப்பு வலிமை, அதிகரித்த ஊடுருவல் மற்றும் வானிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கான எதிர்ப்பைக் குறைக்கும்.
3. மோசமான ஒட்டுதல்: அதிகப்படியான நீர் தக்கவைப்பு கொண்ட மோட்டார் கொத்து அலகுகள் மற்றும் அடி மூலக்கூறு மேற்பரப்புகளுக்கு மோசமான ஒட்டுதலை வெளிப்படுத்தக்கூடும். அதிகப்படியான நீரின் இருப்பு மோட்டார் மற்றும் கொத்து அலகுகளுக்கு இடையில் வலுவான பிணைப்புகளின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கும், இது பிணைப்பு வலிமையைக் குறைத்து, கடத்தல் அல்லது நீர்த்துப்போகும் அபாயத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
4. தாமதமான அமைத்தல் நேரம்: அதிக நீர் தக்கவைப்பு மோட்டார் அமைக்கும் நேரத்தை நீடிக்கும், இது பொருளின் ஆரம்ப மற்றும் இறுதி தொகுப்பை தாமதப்படுத்துகிறது. இந்த தாமதம் கட்டுமான அட்டவணைகளை பாதிக்கும் மற்றும் நிறுவலின் போது மோட்டார் கழுவுதல் அல்லது இடப்பெயர்ச்சி அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
5. முடக்கம்-கரை சேதத்திற்கு அதிகரித்த பாதிப்பு: அதிகப்படியான நீர் தக்கவைப்பு கொத்து மோட்டார் முடக்கம்-இந்த சேதத்திற்கு எளிதில் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். மோட்டார் மேட்ரிக்ஸுக்குள் அதிகப்படியான நீரின் இருப்பு உறைபனி சுழற்சிகளின் போது பனி உருவாக்கம் மற்றும் விரிவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக மைக்ரோக்ராக்கிங், ஸ்பாலிங் மற்றும் மோட்டார் சரிவு ஏற்படுகிறது.
6. கையாளுதல் மற்றும் பயன்பாட்டில் சிரமம்: அதிகப்படியான அதிக நீர் தக்கவைப்பு கொண்ட மோட்டார் அதிகப்படியான தொய்வு, சரிவு அல்லது ஓட்டத்தை வெளிப்படுத்தக்கூடும், இதனால் கையாளவும் விண்ணப்பிக்கவும் கடினமாக இருக்கும். இது மோசமான பணித்திறன், சீரற்ற மோட்டார் மூட்டுகளுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் கொத்து கட்டுமானத்தில் அழகியலை சமரசம் செய்தது.

கொத்து மோட்டாரில் சிமென்டியஸ் பொருட்களின் போதுமான வேலை திறன் மற்றும் நீரேற்றத்தை உறுதி செய்வதற்கு நீர் தக்கவைப்பு அவசியம் என்றாலும், அதிகப்படியான நீர் தக்கவைப்பு பொருளின் செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் வேலை திறன் ஆகியவற்றில் தீங்கு விளைவிக்கும். கொத்து கட்டுமானத்தில் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை அடைவதற்கு வலிமை, ஒட்டுதல், நேரம் அமைத்தல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு எதிர்ப்பு போன்ற பிற முக்கிய பண்புகளுடன் நீர் தக்கவைப்பை சமநிலைப்படுத்துவது அவசியம்.